La puerta de Europa por el Bidasoa
Irún es uno de los grandes pasos fronterizos entre la península y el resto de Europa. Por su frontera con Hendaya pasan cada día miles de camiones, y la ciudad ha desarrollado una economía muy ligada al transporte internacional: empresas de transporte por carretera, transitarios, agencias de aduanas, almacenes y la gran estación ferroviaria de mercancías con cambio de ancho. El centro de transportes de Zaisa es uno de los mayores del norte.
La industria del Bidasoa (metal, componentes, alimentación) y una construcción muy activa (más del 16 % de las empresas) completan el tejido, junto a un comercio y una hostelería que reciben a muchos clientes franceses. De sus 4.300 empresas, el 37 % trabaja en comercio, transporte y hostelería.
Documentación internacional, clientes que hablan francés y mucha llamada de obra.
Tres frentes donde la inteligencia artificial ahorra tiempo desde el primer mes.
La ciudad forma con Hondarribia y Hendaya la eurociudad Bidasoa-Txingudi, con clientes, trabajadores y empresas que cruzan la frontera a diario y que trabajan indistintamente en euskera, castellano y francés.
